در سال جاری بیش از ۳۵ هزار میلیارد ریال برای اجرای عملیات اجرایی قطارشهری تبریز در خطوط مختلف هزینه شده است.

وی با بیان اینکه این میزان تخصیص تا پایان مرداد ماه امسال نشان از تحقق حدود ۱۴۰ درصدی بودجه سال جاری این سازمان است، افزود: در سال جاری ۶۵ هزار میلیارد ریال برای عملیات اجرایی قطارشهری تبریز اختصاص یافته است.

وی اظهار کرد: با تخصیص این میزان اعتبار، هم اکنون حفاری تونل فاز نخست خط۲ به طول ۱۰ کیلومتر از میدان قراملک تا دانشسرا به اتمام رسیده و عملیات ایستگاه‌سازی در این خط در جریان است.

[هفت ایستگاه خط ۲ قطارشهری تبریز در حال ساخت است]

بهمن سال آینده فاز نخست خط ۲ بهره برداری می شود

باقری فر، اعلام کرد: با ادامه روند اجرایی فاز نخست این خط، تا پایان امسال تست گرم در این فاز انجام می شود و بر اساس برنامه ریزی بهمن ماه سال آینده از فاز نخست خط۲ قطارشهری تبریز بهره برداری می شود.

وی یادآور شد: هم‌اکنون خدمات‌رسانی به مردم در خط۱ قطارشهری تبریز با ۱۷.۲ کیلومتر طول و ۱۸ ایستگاه به‌ صورت روزانه انجام و در اواخر سال آینده نیز در پنج ایستگاه فاز اول خط۲ مسافرگیری آغاز می شود.

سرپرست سازمان حمل‌ و نقل ریلی شهرداری تبریز گفت: در خط۳ قطارشهری تبریز به طول ۱۰ کیلومتر با ۱۰ ایستگاه، اقدامات مهمی مانند احداث شفت در محدوده ترمینال مرکزی، انتقال و مونتاژ ۲ دستگاه حفار و اجرای عملیات انتقال برق از پست امامیه به طول یک هزار و ۲۰۰ متر انجام شده است.

باقری فر، افزود: بر اساس برنامه ریزی انجام شده هفته آینده عملیات حفاری ۲ تونل مجزای رفت و برگشت در این خط آغاز می شود.

 قطارشهری تبریز در پنج خط (چهار خط اصلی و یک خط حومه‌ای) به طول کلی ۱۰۰ کیلومتر طراحی شده‌ و خط یک در حال خدمات دهی است.

خط۲ قطارشهری تبریز شامل ۲۰ ایستگاه است که از محدوده زمین‌های قراملک تبریز (کارخانه کود آلی) شروع و با عبور از خیابان وحدت و میدان قراملک (اولین ایستگاه) و زیر خیابان های آخونی و قدس در ایستگاه میدان کهن (محققی سابق) از طریق ایستگاه تبادلی با خط۱ مرتبط می شود و از طریق میدان دانشسرا، وارد خیابان عباسی شده و ضمن عبور از میدان شهید فهمیده باغمیشه به سمت شهرک نصر، مرزداران، دانشگاه آزاد، نمایشگاه بین المللی در نهایت در میدان بسیج خاتمه می‌یابد.

اجرای خط۲ قطارشهری تبریز از سال ۹۰ آغاز شده و از سوی قرارگاه خاتم الانبیا در حال اجراست و در طرح توسعه این خط، گذر از منطقه خاوران و اتصال به ایستگاه راه‌آهن تبریز- میانه در نظر گرفته شده است.

فاز اول این خط از منطقه قراملک آغاز شده و به طول ۱۰ کیلومتر در حال اجراست.

يكشنبه 26 بهمن 1404


آذربایجان شرقی؛ از پیشگامی تاریخی تا پیشرانی توسعه ملی | آذربایجان شرقی، به‌عنوان یکی از کانون‌های هویت‌ساز و تاریخ‌ساز ایران، همواره نقشی فراتر از جغرافیای خود در تحولات سیاسی، اجتماعی و اقتصادی کشور ایفا کرده است؛ نقشی که از قیام ۲۹ بهمن ۱۳۵۶ تبریز تا دستاوردهای گسترده عمرانی و اقتصادی امروز، پیوستاری معنادار و ماندگار یافته است.              ۶ اثر تاریخی‌، صنعتی و انقلاب اسلامی استان مازندران ثبت ملی شد | مدیرکل میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی مازندران از ثبت ملی ۶ اثر تاریخی، صنعتی و انقلاب اسلامی استان مازندران خبر داد.              راهکارهای حذف آلاینده‌های دارویی سفیکسیم | «بررسی عملکرد میکروراکتور فیبر نوری در حذف فوتوکاتالیستی آلاینده دارویی سفیکسیم با استفاده از کامپوزیت TiO۲/GOدر حضور نانومیله‌های Zno» عنوان رساله دکتری الهام‌السادات بهینه است که با راهنمایی علیرضا سلیمانی‌نظر و حمایت بنیاد ملی علم ایران انجام شده است.              واریز ۲۵۰۰ میلیارد تومان سود به حساب ۱۱۷ هزار سهام‌دار | بر اساس اعلام سپرده گذاری مرکزی، ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان سود، در هفته سوم بهمن ۱۴۰۴، از طریق اطلاعات سامانه‌ جامع اطلاعات مشتریان (سجام) به حساب بیش از ۱۱۷ هزار سهام‌دار واریز شد.              


تبریز اول | پایگاه اطلاع رسانی تبریز اول | هفت ایستگاه خط ۲ قطارشهری تبریز در حال ساخت است


هفت ایستگاه خط ۲ قطارشهری تبریز در حال ساخت است 1404/6/6

در سال جاری بیش از ۳۵ هزار میلیارد ریال برای اجرای عملیات اجرایی قطارشهری تبریز در خطوط مختلف هزینه شده است.

وی با بیان اینکه این میزان تخصیص تا پایان مرداد ماه امسال نشان از تحقق حدود ۱۴۰ درصدی بودجه سال جاری این سازمان است، افزود: در سال جاری ۶۵ هزار میلیارد ریال برای عملیات اجرایی قطارشهری تبریز اختصاص یافته است.

وی اظهار کرد: با تخصیص این میزان اعتبار، هم اکنون حفاری تونل فاز نخست خط۲ به طول ۱۰ کیلومتر از میدان قراملک تا دانشسرا به اتمام رسیده و عملیات ایستگاه‌سازی در این خط در جریان است.

[هفت ایستگاه خط ۲ قطارشهری تبریز در حال ساخت است]

بهمن سال آینده فاز نخست خط ۲ بهره برداری می شود

باقری فر، اعلام کرد: با ادامه روند اجرایی فاز نخست این خط، تا پایان امسال تست گرم در این فاز انجام می شود و بر اساس برنامه ریزی بهمن ماه سال آینده از فاز نخست خط۲ قطارشهری تبریز بهره برداری می شود.

وی یادآور شد: هم‌اکنون خدمات‌رسانی به مردم در خط۱ قطارشهری تبریز با ۱۷.۲ کیلومتر طول و ۱۸ ایستگاه به‌ صورت روزانه انجام و در اواخر سال آینده نیز در پنج ایستگاه فاز اول خط۲ مسافرگیری آغاز می شود.

سرپرست سازمان حمل‌ و نقل ریلی شهرداری تبریز گفت: در خط۳ قطارشهری تبریز به طول ۱۰ کیلومتر با ۱۰ ایستگاه، اقدامات مهمی مانند احداث شفت در محدوده ترمینال مرکزی، انتقال و مونتاژ ۲ دستگاه حفار و اجرای عملیات انتقال برق از پست امامیه به طول یک هزار و ۲۰۰ متر انجام شده است.

باقری فر، افزود: بر اساس برنامه ریزی انجام شده هفته آینده عملیات حفاری ۲ تونل مجزای رفت و برگشت در این خط آغاز می شود.

 قطارشهری تبریز در پنج خط (چهار خط اصلی و یک خط حومه‌ای) به طول کلی ۱۰۰ کیلومتر طراحی شده‌ و خط یک در حال خدمات دهی است.

خط۲ قطارشهری تبریز شامل ۲۰ ایستگاه است که از محدوده زمین‌های قراملک تبریز (کارخانه کود آلی) شروع و با عبور از خیابان وحدت و میدان قراملک (اولین ایستگاه) و زیر خیابان های آخونی و قدس در ایستگاه میدان کهن (محققی سابق) از طریق ایستگاه تبادلی با خط۱ مرتبط می شود و از طریق میدان دانشسرا، وارد خیابان عباسی شده و ضمن عبور از میدان شهید فهمیده باغمیشه به سمت شهرک نصر، مرزداران، دانشگاه آزاد، نمایشگاه بین المللی در نهایت در میدان بسیج خاتمه می‌یابد.

اجرای خط۲ قطارشهری تبریز از سال ۹۰ آغاز شده و از سوی قرارگاه خاتم الانبیا در حال اجراست و در طرح توسعه این خط، گذر از منطقه خاوران و اتصال به ایستگاه راه‌آهن تبریز- میانه در نظر گرفته شده است.

فاز اول این خط از منطقه قراملک آغاز شده و به طول ۱۰ کیلومتر در حال اجراست.


چاپ خبر
اخبار مرتبط

خبرگزاری تبریز اول

آخرین خبر ها


خبرگزاری ایرنا

خبرگزاری مهر

 

Save